こんにちは、ドゥカティ横浜の関根です！( *´艸｀)
さて、本日は！ 飛躍的に進化した新型モンスターがいよいよ日本の道を走り始めます！！
　
新型モンスターのコンセプトは「リストレット」
イタリアンコーヒーのひとつで、コーヒー豆が本来持つ味と香りが際立ち、その本質が強調されています。
　 
新型モンスターはドゥカティの「リストレット」です。軽量コンパクトな車体にパワフルなエンジン、
そして機能から生まれたディテールが形成する美しいフォルムを持つドゥカティのエッセンスを凝縮したのが、
【新型モンスター】なのです。
 　

スーパーバイク由来のシャシと、ロードユースに最適なエンジンを組み合わせたネイキッドスポーツバイク
 　
デビューから28年という長い歴史を持つ「モンスター」が一貫して掲げる哲学、モンスターのエッセンスもまた存在します。
それはスーパーバイク由来のシャシと、ロードユースに最適なエンジンを組み合わせ、
新しい価値を持ったネイキッドスポーツバイクを作り上げること。
トレリスフレームを受け継ぐことが命題ではないのです。したがって新型モンスターでは、
最新のスーパーバイクであるパニガーレV4からヒントを得た新しいアルミ製フロントフレームに、
テストストレッタ11°エンジンを組み合わせました。
 　
　

モンスターの本質を追求したモデルであることは、そのモデル名に現れています
　 
これまでモンスター・シリーズは、排気量を示す数字をモデル名に組み合わせ、
複数のモデルをラインナップしました（例：モンスター 1200 等）。
しかし今回はモデル名に数字を組み合わせることなく、モンスターの1機種のみ
(装備の違いにより「モンスター」「モンスター・プラス」の2バージョン) をラインナップしました。
これ1台で、エキスパートもビギナーも、楽しめるモデルになったという自信の表れでもあります。
 


 
エキスパート・ライダーへ充実のライディング・エクスペリエンスを提供しながら、ビギナー・ライダーもインクルードする
 　
ハイパフォーマンスなエンジンと鍛え上げたシャシ＆コンポーネント、 複数の走行モードや車体制御技術など、
クラス最高のエレクトロニク ス・パッケージによってエキスパート・ライダーのライディングをサ ポート。
いっぽうで従来モデルから16kgもダイエットした軽量コンパク トな車体と、大きなハンドル切れ角、
快適性を高めたライディングポジ ションはビギナーを中心に幅広いライダーをサポートします。
日本仕様はローシートとローサスペンションを組み合わせ、より低い775mmの シート高を採用しました。
特別に設計した2つのアイテムを組み合わせ ることで、スポーティなパフォーマンスと操作性はそのままに、
クッ ション性が良く、長距離走行における快適さと足つき性の高さを両立し ています。
 　
　 

デザインの文脈において、モンスターをモンスターたらしめるもの
 

新型モンスターは、エボリューション／進化の過程から生まれました。決してレボリューション／革命を起こし、
突如誕生したモデルではありません。デザインの文脈からも、それは明確です。
車体にグッと近づいた丸型のヘッドライトと、バイソンバックシェイプと呼ぶ、前掛かったバイソンの盛り上がった背中を
イメージしたタンク上部の力強いライン、そしてタンク両サイドのニーグリップ部分のエグり。
これらは、初代モンスターから脈々と受け継がれてきた象徴的なデザインです。
ヘッドライト形状をデザインする際、LEDヘッドライトを採用したことでデザインの自由度が非常に高かったにもかかわらず、
DRL(デイタイム・ランニング・ライト)のデザインを活かして、あえて丸型ヘッドライトのデザインを採用しました。
新型モンスターは、まさにモンスターのデザインとなったのです。
　
　
いよいよ6月26日（土）からデビューとなります。
近日中に店頭にデモ車が入庫する予定となりますので、ご興味ある方は今しばらくお待ちくださいね！
　
皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同お待ちしております！